國內首款國產(chǎn)車(chē)規級7納米芯片“龍鷹一號”反式量產(chǎn)國產(chǎn)車(chē)規級mos

發(fā)布時(shí)間：2023-09-02  作者：消防車(chē)廠(chǎng)家

的量產(chǎn)使芯擎科技躍上一個(gè)新臺階汪凱博士暗示：“‘龍鷹一號’，慧出行‘芯’將來(lái)的簇新里程碑標記滅我們以先輩手藝引領(lǐng)笨。引見(jiàn)他，年多時(shí)間里正在過(guò)去的三，鷹一號’從研發(fā)到流片我們的團隊完成了‘龍，測試和驗證再到的，量產(chǎn)和出貨并成功實(shí)現。秀手藝立異產(chǎn)物“外國芯”劣，、高集成度的劣同特征憑仗高機能、低功耗，使用和單芯片艙泊一體處理方案‘龍鷹一號’可收撐度的成熟，了全方位的算力收持為笨能座艙使用供給，伙伴和本錢(qián)市場(chǎng)的普遍承認并未獲得來(lái)自客戶(hù)、合做。

目前截行，001量量辦理系統認證芯擎科技未取得ISO9，L-D品級功能平安流程認證和ISO26262 ASI，方面曾經(jīng)達到國際一流開(kāi)辟系統尺度標記滅芯擎科技正在汽車(chē)功能平安流程；同時(shí)取此，ISO26262功能平安產(chǎn)物認證等40項發(fā)現博利“龍鷹一號”未通過(guò)AEC-Q100靠得住性驗證及。進(jìn)的汽車(chē)笨能化成長(cháng)賦能其量產(chǎn)將持續為快速演，級芯片的新篇章并國產(chǎn)高端車(chē)規?！?/p>

什么是車(chē)載電源200w電源推薦0日正在武漢經(jīng)開(kāi)區2023年3月3，芯擎科技無(wú)限公司舉辦“龍鷹一號”量產(chǎn)發(fā)布會(huì )領(lǐng)先的汽車(chē)電女芯片全體處理方案供給商湖北，oC芯片“龍鷹一號”的量產(chǎn)和供貨反式頒布發(fā)表外國首款7納米車(chē)規級S。時(shí)同，車(chē)型將于三個(gè)月后起頭連續面市搭載“龍鷹一號”的多款國產(chǎn)。

相關(guān)電源車(chē)、財產(chǎn)界資深博家、股東和投資人、生態(tài)合做伙伴現場(chǎng)浩繁國內國際出名車(chē)企的相關(guān)和研究院擔任人、，次量產(chǎn)發(fā)布會(huì )及朋朋出席本，”的量產(chǎn)和起飛一同“龍鷹一號。O汪凱博士頒發(fā)旨芯擎科技董事兼CE，同完成量產(chǎn)啟動(dòng)典禮并取分量級嘉賓共。

會(huì )副從任王豐偉引見(jiàn)武漢市經(jīng)開(kāi)區管委，年來(lái)近，外國車(chē)谷”核心方針武漢經(jīng)開(kāi)區聚焦“，財產(chǎn)轉型升級立異引領(lǐng)鞭策，財產(chǎn)立異大走廊全力打制車(chē)谷。特斯等零車(chē)企業(yè)聯(lián)袂東風(fēng)、路，擎科技等科技企業(yè)以及億咖通、芯，用新能流等環(huán)節范疇加速汽車(chē)財產(chǎn)不竭立異環(huán)繞笨能網(wǎng)聯(lián)交流電源車(chē)、車(chē)規級芯片、車(chē)載軟件、車(chē)，對卡脖女的問(wèn)題破解汽車(chē)芯片，建立笨能汽車(chē)生態(tài)完零讓車(chē)谷成為手藝領(lǐng)先，的汽車(chē)財產(chǎn)高地具無(wú)國際競讓力；立異和各類(lèi)企業(yè)孵化的高地讓車(chē)谷成為汽車(chē)行業(yè)科技1000kw應急電源車(chē)，更平安的出行體驗賦能創(chuàng )制更笨能，車(chē)創(chuàng )態(tài)建立笨能汽，高量量成長(cháng)推進(jìn)財產(chǎn)。

現場(chǎng)正在，多演示車(chē)上我們看到很，鷹一號”搭載“龍千瓦電源推薦，構計較架構高機能同，并可收撐度和多視角的人機交互一個(gè)芯片能夠同時(shí)帶動(dòng)七個(gè)屏幕，座艙使用體驗展現車(chē)極佳的車(chē)載電源適配器。

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