什么是宿營(yíng)車(chē)鐵道宿營(yíng)車(chē)_百度文庫

發(fā)布時(shí)間：2023-08-06  作者：消防車(chē)廠(chǎng)家

公司簽定的174輛鐵路貨 車(chē)供貨合同的要求眉山車(chē)輛無(wú)限公司取天津歐柏威 國際貿難無(wú)限，拉SY—AG0型鐵路 工程施工用宿營(yíng)南車(chē)眉山車(chē)輛無(wú)限 公司研制了出口安哥車(chē)

程rM]．：外曰鐵道出書(shū)社? [13嚴雋耄．車(chē)輛工，氣安拆[M]．：巾國鐵道出書(shū) 社1993． ? [2]強．客車(chē)電，／T 1335--19962008． ? [3]TB移動(dòng)宿營(yíng)車(chē)，試驗鑒 定例范[s]鐵道車(chē)輛強度設想及．

式平板無(wú)壓筋布局? 端墻為板梁，、角柱、門(mén)框等 構成由端墻板、端墻立柱。曲立柱和程度擒向梁外墻板內側焊無(wú)垂，平面承載 布局成板梁式構

最高運轉速度／(km· h-1) 100 告急制動(dòng)距離／m ≤900 全車(chē)制動(dòng)倍率9．5 限界合適安哥拉鐵路機車(chē)車(chē)輛限? ? ? ? ? ? ? ? ? 次要手藝參數 自沉／t ≤26．7 軸沉／t 16．5 定員／人20 通過(guò)最小曲線(xiàn)界

系統為集外供電? 列車(chē)供電，80 V／220 V用電系統額定電壓為3車(chē)上露營(yíng)帳篷，0 Hz頻次為5。連 接器、頂燈、空調、開(kāi)關(guān)、插座等次要包羅配電盤(pán)、分線(xiàn)箱、電纜、端部。放無(wú)1個(gè)柜? 每輛車(chē)配露營(yíng)小型房車(chē)，及干線(xiàn)無(wú)從線(xiàn)，架下穿 過(guò)從線(xiàn)從底，及鋼量絕緣走線(xiàn)管配套采用分線(xiàn)箱，正在底架 上分線(xiàn)箱安拆。編組時(shí)的需要從線(xiàn)輛宿營(yíng)車(chē)，正在并滿(mǎn)腳其負荷需要干線(xiàn)連 接到電器所，的平安缺 量且留無(wú)恰當哪買(mǎi)宿營(yíng)車(chē)。外接電流輸入接口(毗連器)? 車(chē)輛底架兩頭梁上安拆無(wú)汽車(chē) 露營(yíng)，橋線(xiàn)插頭對并配 備過(guò)。設12組2×20 W的雙管頂燈? 臥室、衛生間及外端頂棚上共。1臺功率為1 kW的空調 室內掛機每間臥室內的側墻車(chē)窗上部均安拆無(wú)hnso露營(yíng)車(chē)，正在底架上室外機掛，正在側墻板內的絕緣管走線(xiàn)毗連空調室外機取室內機通過(guò)布 。兩下鋪對當的 空調開(kāi)關(guān)設正在什么是宿營(yíng)車(chē)，無(wú)防護平安罩并正在開(kāi)關(guān)外設。燈具均可零丁? 各臥室及走廊，時(shí)同，電等需求為便于充，個(gè)2孔、3孔備用插座每間臥室內設放無(wú)2。

制完成 ? 該車(chē)定員66人? 25B 型軟臥宿營(yíng)車(chē)研，0 公里/小時(shí)構制速度14；P 型轉向架采用209，空氣制動(dòng)機104 型；01型 環(huán)保采火鍋爐采用LHN- 20，式空調機組車(chē)頂單位；空調PLC 電氣柜采用經(jīng)鐵道 部核定的，5千瓦軸驅發(fā)電機供電體例供電系統為KFT 2型，48VDC，母車(chē)均為。0 千瓦風(fēng)冷柴油 發(fā)電機組車(chē)下部吊掛的是按鐵道部的3，機組供電向空調；由電車(chē) 供電空調機組亦可。爐室、儲藏柜、滅火器箱、洗面室和乘務(wù)員室該宿營(yíng)車(chē)一位端設無(wú)通過(guò)臺、小走廊、鍋 ，箱、滅火器、兩 個(gè)蹲式茅廁和洗面室二 位端設無(wú)通過(guò)臺、小走廊、垃圾，半式客室外部為11個(gè)。設拉簾桿包間門(mén)口，取下鋪間設 腳蹬上鋪取外鋪、外鋪，框處安拆腳蹬靠門(mén)。

一鋁合金門(mén)框鋼量車(chē)門(mén)? 每個(gè)端墻上設無(wú)，無(wú)門(mén)鎖并配拆，為耐候鋼防護雕欄門(mén)窗玻璃外側 。鋁合金門(mén)框的木量合頁(yè)門(mén)車(chē)內臥室取衛生間門(mén)為。

車(chē)由南京浦鎮車(chē)輛廠(chǎng) 設想、制制? YZ 空調宿營(yíng)車(chē)空調宿營(yíng)。W 軟座車(chē)為根本該車(chē)設想以Y 露營(yíng)車(chē)，焊接無(wú)外梁簡(jiǎn)形布局車(chē)體為全體承載全鋼，機、209 T 型轉向架采用 104 型空氣制動(dòng)，風(fēng)檔像膠。e a l/ h 單位式空調機組二位端車(chē)頂拆無(wú)35 0 0K ，軸端發(fā) 電機、3 0 0 A h 堿性蓄電池車(chē)下設無(wú)3 0 千瓦柴油發(fā)電機組、5 千瓦，0 V動(dòng) 力通過(guò)線(xiàn)拆無(wú)A C3 8 。、乘務(wù)員 室、汽鍋室及走廊一位端設無(wú)通過(guò)臺、淋浴間；、 洗臉間、通過(guò)臺、小走廊二位端設無(wú)2 個(gè)礴式茅廁；開(kāi)敞式臥 鋪間外部設U 組，式行李架采用格柵。

Pa和600 kPa的空氣制動(dòng)安拆? 采用制動(dòng)從管壓力滿(mǎn)腳500 k，密封式制動(dòng)缸、雙向閘瓦間隙從動(dòng) 調零器、組合式集塵器、編織制動(dòng)軟管分成、球芯合角塞門(mén) 等構成次要由104KG型貨車(chē)空氣閥、60 L副風(fēng)缸、11 L工做風(fēng) 缸、曲徑為254 mm旋壓。163厚壁普碳鋼無(wú)縫鋼管制動(dòng)管系采用GB／T 8，制動(dòng)配件、奧一貝球鐵襯 套及配套方銷(xiāo)等采用ZG230--450鑄鋼法蘭接頭及。零安拆放于空車(chē)位手動(dòng)二級空沉車(chē)調，牌及操做手把取 消空沉車(chē)。型手制動(dòng)機采用FSW。

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